Ang mga piyesa ng sasakyan na ginagamitan ng hot stamping ay tumutukoy sa mga bahagi ng sasakyan na ginawa gamit ang advanced na teknolohiya ng hot stamping, isang makabagong paraan ng paghubog na binuo para sa ultra-high strength steel (UHSS). Ang pamamaraang ito ay gumaganap ng isang kritikal na papel sa produksyon ng mga istruktural na bahagi ng sasakyan na nakakatugon sa lumalaking pangangailangan ng industriya para sa kaligtasan, pagbawas ng timbang, at pagganap.
Ang hot stamping ay isang thermo-mechanical na proseso kung saan ang mga boron steel blanks ay pinainit nang higit sa temperatura ng austenitization (~900°C), ganap na na-austenitize, at pagkatapos ay mabilis na inililipat sa isang pinalamig na die para sa pagbuo at pag-quench sa isang operasyon lamang. Nagreresulta ito sa martensitic transformation, na nagbibigay ng lakas ng mga bahagi hanggang 1500 mpa o higit pa, habang nakakamit ang mataas na dimensional accuracy.
Ang mga piyesang may hot stamp ay maaaring umabot sa tensile strengths na 1500 mpa o mas mataas pa, na lubos na nagpapahusay sa performance ng pagbangga. Kasabay nito, ang na-optimize na disenyo ng piyesa at paggamit ng materyal ay nakakabawas sa timbang, na sumusuporta sa mas mahusay na fuel efficiency at pagsunod sa emissions.
Ang pagbuo sa mataas na temperatura ay nagbibigay-daan para sa mga kumplikadong hugis at malalalim na iginuhit na bahagi na may kaunting springback. Ang resulta ay mga bahaging may mahigpit na tolerance na nangangailangan ng kaunti o walang post-processing.
Gamit ang aluminized boron steel o paglalagay ng zinc coatings, ang mga hot stamped component ay nag-aalok ng mataas na resistensya sa oksihenasyon, mga kemikal, at malupit na kapaligiran—mainam para sa parehong panloob at panlabas na mga piyesa ng sasakyan.
Ang mga hot stamping lines ay in-optimize para sa mataas na volume ng produksyon, na nagbibigay-daan sa mga tagagawa ng sasakyan na gumawa ng malalaking batch ng mga piyesang kritikal sa kaligtasan na may pare-parehong kalidad.
Ang mga piyesa ng hot stamping ay malawakang ginagamit sa mga sistema ng body-in-white (biw) at chassis ng mga modernong sasakyan, kabilang ang:
istruktura ng katawan: mga haliging-A, mga haliging-B, mga riles ng bubong, mga pasimano sa gilid, mga lagusan sa sahig
mga bahagi ng kaligtasan sa pagbangga: mga biga ng pagpasok sa pinto, mga pampalakas ng bumper, mga kahon ng pagbangga
mga bahagi ng tsasis: mga bracket ng suspensyon, mga subframe, mga frame ng upuan
mga bahagi sa loob at ilalim ng katawan: mga cross member, mga housing ng baterya (para sa mga EV), mga pampalakas
Ang mga sangkap na ito ay may mahahalagang papel sa pagsipsip ng enerhiya ng pagbangga, katigasan ng katawan, proteksyon ng pasahero, at pangkalahatang integridad ng sasakyan.
| tungkulin | paglalarawan |
|---|---|
| suportang istruktural | Pinapalakas ang balangkas ng sasakyan at hinihigop ang mga karga sa kalsada o banggaan |
| proteksyon sa kaligtasan | Pinahuhusay ang pagganap ng pagbangga sa pamamagitan ng pagpapanatili ng integridad ng cabin habang may impact |
| integrasyon ng bahagi | pinapadali ang hinang, pag-bolting, at modular na integrasyon sa pag-assemble ng sasakyan |
| pagganap ng sasakyan | sumusuporta sa mas mahusay na dinamika sa pagmamaneho sa pamamagitan ng mas magaan na timbang at mas matibay na mga bahagi |
mga tip sa pagpapanatili at pagpapanatili
upang matiyak ang pangmatagalang pagiging maaasahan ng mga piyesa ng sasakyan na ginagamit sa hot stamping:
regular na inspeksyon: suriin para sa mga bitak, deformasyon, o kalawang sa mga estruktural at kritikal na lugar na pangkaligtasan.
paglilinis ng ibabaw: gumamit ng malalambot na tela at mga neutral na panlinis upang maiwasan ang makapinsala sa mga proteksiyon na patong.
pagpapadulas (kung naaangkop): patuloy na ilipat ang mga bahaging may hot-stamp na maayos na nalagyan ng pampadulas upang mabawasan ang pagkasira.
iwasan ang mekanikal na epekto: protektahan ang mga bahagi mula sa pagbangga habang ginagamit, dinadala, o ipinaparada.
propesyonal na kapalit: ang mga bahaging labis na nasira o nasira ay dapat kumpunihin o palitan ng mga kwalipikadong technician.
gumamit ng mga wastong kagamitan para sa pagtanggal-tanggal: maiwasan ang deformasyon habang nagkukumpuni.
Sundin ang mga alituntunin ng tagagawa: ang bawat piyesa ng OEM ay maaaring may iba't ibang pamamaraan sa pagpapanatili.
pag-iwas sa kalawang: sa mga kapaligirang lubos na kinakalawang, maglagay ng mga proteksiyon na patong o langis kung kinakailangan.
Siyasatin ang mga punto ng koneksyon: regular na suriin ang mga hinang at turnilyo upang maiwasan ang pagkasira sa mga dugtungan.
pagmamanupaktura na may sertipikasyon ng iso/ts 16949
disenyo at kagamitang pasadyang bahagi
Karanasan sa OEM at Tier 1 na Tagapagtustos ng Sasakyan
kumpletong mga sertipikasyon sa pagsubaybay at materyal
suporta para sa mga prototype at malawakang produksyon
advanced na simulation at pagsusuri ng pagbuo ng cae
packaging: pambalot na anti-corrosion + proteksyon ng foam + kahon na gawa sa kahoy (opsyonal para sa pag-export)
paghahatid: pandaigdigang pagpapadala sa pamamagitan ng himpapawid, dagat, o courier; suporta para sa paghahatid ng JIT/automotive line
moq: flexible – mula sa mga sample hanggang sa malawakang produksyon
a: Ang mga hot stamping na piyesa ng sasakyan ay mga bahagi ng sasakyan na gawa sa ultra-high strength steel na pinainit at hinuhubog sa mataas na temperatura, pagkatapos ay mabilis na pinapalamig sa isang molde. Ang prosesong ito ay nagpapataas ng lakas, katumpakan, at pagganap sa kaligtasan.
a: Ang pangunahing materyal ay boron steel (tulad ng 22mnb5), kadalasang nilagyan ng aluminized o zinc-coated para sa resistensya sa kalawang. Ito ay espesyal na idinisenyo para sa mga aplikasyon na may mataas na lakas sa mga istrukturang pang-auto.
a: Kabilang sa mga pangunahing bentahe ang mataas na lakas (hanggang 1500 mpa), magaan na disenyo, mahusay na resistensya sa pagbangga, kaunting springback, at mataas na katumpakan ng dimensyon.
a: Karaniwang ginagamit ang mga ito sa mga istrukturang body-in-white tulad ng mga A-pillar, B-pillar, mga pampalakas ng pinto, mga bumper beam, mga roof rail, at mga crash beam.
A: Opo, nag-aalok kami ng mga serbisyo sa pagpapasadya ng OEM/ODM, kabilang ang disenyo ng piyesa, pagbuo ng tool, at simulation upang matugunan ang iyong mga partikular na pangangailangan sa aplikasyon ng sasakyan.
a: Ang mga regular na inspeksyon, paglilinis ng ibabaw, proteksyon laban sa kalawang sa malupit na kapaligiran, at maingat na paghawak ay susi sa pagpapanatili ng pagganap at mahabang buhay.
Kingka Tech Industrial Limited
Dalubhasa kami sa precision CNC machining at ang aming mga produkto ay malawakang ginagamit sa industriya ng telekomunikasyon, aerospace, automotive, pang-industriya na kontrol, power electronics, mga medikal na instrumento, security electronics, LED lighting at multimedia consumption.
Address:
Da Long New Village, Xie Gang Town, Dongguan City, Guangdong Province, Tsina 523598
Email:
Tel:
+86 1371244 4018
